የቫልቭ አካል አካል ስለ ፍሬን ስርዓት ጋር የተዛመደ ዕውቀት

የብሬክ ብሬክ የሚሠራው የሥራ መስክ ግጭት ነው. በቫልቭ አካል እና የብሬክ ዲስኮች መካከል እና መሬቱ መካከል ያለው ግጭት ተሽከርካሪውን ከክርክር በኋላ እና መኪናውን ከማቆም በኋላ ወደ ሙቀት ኃይል ለመቀየር ያገለግላል.

መኪና በመንገዱ ላይ በሚነዳበት ጊዜ ብሬክ መሮጥ የማይችል ነው. ቫልቭ ሰውነት በአጠቃላይ የብረት ጀርባዎችን, ማጣበቂያ ሽፋን እና የቃላት ቁሳቁሶችን ያቀፈ ነው. የመግቢያ ማገጃው የፅንስ ቁሳቁሶች እና አድልዎ የተዋቀረ ነው. ብሬኪንግ በሚሆንበት ጊዜ ግጭትን ለማምረት የብሬክ ዲስክ ወይም የብሬክ ከበሮ ላይ ተጭኗል.
በዚህ መንገድ የተሽከርካሪ ማታለያ እና ብሬኪንግን ዓላማ ማሳካት. በክርክሪት ምክንያት የመጥፋት ብሎክ ቀስ በቀስ ይሽከረከራሉ. በአጠቃላይ ሲታይ, የቫሌይ ቫልቭ አካል ዝቅተኛ ዋጋ, በፍጥነት ይለብሳሉ. የፅንስ ቁሳቁስ ከተጠቀመ በኋላ የመተላለፊያ ቫልቭ አካል እና የመድኃኒቱ ዲስክ በሬሳ ዲስክ ላይ የመተንተን መቻል አለባቸው, ይህም በሬክ ዲስክ ላይ የመጉዳት ችግርን ያስከትላል. የሚከተለው የሽርሽር ቫልቭ አካል እና የመንቸት ቀሚሶች የመኪናውን የብሬክ ስርዓት ለመረዳት ይወስዳሉ.
የብሬክ ብሬክ የሚሠራው የሥራ መስክ ግጭት ነው. በቫልቭ አካል እና የብሬክ ዲስኮች መካከል እና መሬቱ መካከል ያለው ግጭት ተሽከርካሪውን ከክርክር በኋላ እና መኪናውን ከማቆም በኋላ ወደ ሙቀት ኃይል ለመቀየር ያገለግላል. ጥሩ እና ብቃት ያለው የብሬክ ስርዓት የተረጋጋ, በቂ እና ቁጥጥር የሚደረግ የብሬኪንግ ኃይል ማቅረብ መቻል አለበት, እና ጥሩ የሃይድሮሊክ ስርጭት እና የሙቀት ማሰራጫ ችሎታዎች ይኑርዎት.
ከሬክ ፔዳል አሽከርካሪው በአሽከርካሪው የተተገበረው ኃይል ሙሉ በሙሉ እና በእያንዳንዱ ንዑስ ሲሊንደር ሙሉ በሙሉ ሊተላለፍ እና በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የሃይድሮሊክ ውድቀት እና የሀይድሮክ ውድቀት እና የመበላሸት መበላሸት ሙሉ በሙሉ ሊተላለፍ ይችላል. በመኪናው ላይ ያለው የብሬክ ስርዓት በሁለት ምድቦች ተከፍሏል ዲስክ እና ከበሮ. ሆኖም ግን, ከወጪ ጥቅም በተጨማሪ, ከበሮ ብሬክ ብሬክ ውጤታማነት ከዲስክ ፍሬሞች በጣም ያነሰ ነው.