የክፍያ ዓይነት:T/T
ኢንትሮመር:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
መጓጓዣ:Ocean,Land,Air,Express
ፖርት:CHONGQING,GUANGZHOU
ሞዴል ቁጥር: 6F35
ብራንድ: ትራንስፖርት
ማሸጊያ: ካርቶን ሳጥን
መጓጓዣ: Ocean,Land,Air,Express
መነሻ ቦታ: ቻይና
ፖርት: CHONGQING,GUANGZHOU
የክፍያ ዓይነት: T/T
ኢንትሮመር: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
የማስተላለፍ ፓስተሮች እና ማስተላለፊያ ጫካዎች ብዙውን ጊዜ የውስጣዊ ድብደባ ሞተሮች ውስጥ የሚጠቀሙባቸው መካኒካዊ አካላት ናቸው እናም የሞተሩ ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ናቸው. የፒስተን ተግባር ኬሚካዊ ኃይል ወደ ሜካኒካዊ ኃይል መለወጥ, ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት የጋዝ ድብልቅን ወደ ሲሊንደር ለመግፋት እና ሞተሩን ለማሽከርከር ጩኸት በመግባት ነው.
ፓይስተዎች ብዙውን ጊዜ ከአሉሚኒየም ዋልታ የተሠሩ, ከብረት ብረት እና በሌሎች ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው, እና ቀላል, የተቋቋሙ እና ከፍተኛ ጥንካሬ አላቸው. የፒስተን አወቃቀር እና ዲዛይን የሞተሩን አፈፃፀም እና አስተማማኝነት ይነካል. ስለዚህ, ፓስተሩን ለመረዳት እና ለመረዳቱ የሞተር አምራቾች እና የመኪና ጥገና ሰራተኞች በጣም አስፈላጊ ነው.
ፒስተን ብዙውን ጊዜ አራት ክፍሎችን ይይዛል-ራስ, ዘውድ, በትር እና ቀሚስ. ጭንቅላቱ ከ Crannharsher ጋር የተገናኘው የፒስተን የላይኛው ጫፍ ነው, እና በማገናኘት በትር በኩል የመንቀሳቀስ እንቅስቃሴን ወደ ማሽከርከር አቅጣጫ ይለውጣል.
የጭንቅላቱ ቅርፅ ብዙውን ጊዜ ክብ ወይም አራት ማዕዘን ነው, እና ፒስተን ፒን ከ CRANCHASHAFT ጋር መሽከርከር እንዲችል የተገናኘውን በትር ማገናኘት ብዙውን ጊዜ ውስጥ የተጫነ ነው. የፒስተን ራስ ንድፍ እንዲሁ ጋዝ እንዳይፈስ ለማድረግ ከሲሊንደር ጭንቅላት ጋር ማተምን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.