የማስተላለፊያ ፒስተን ዋና ዋና ዋና ዋና ነጥቦችን አጭር ትንታኔ

November 13, 2024

የሽግግር ፒስተን ቅርፅ እንደ ግማሽ ጨረቃ ነው. የብሬክ ካም ድርጊት ወይም ብሬክ አምራችውን ለማቅለል በብሬክ ካም ድርጊት ወይም በትር ውስጥ የሚገፋውን መለዋወጫዎች ያመለክታል. የብሬክ ጫማዎች አጠቃቀም ድግግሞሽ በእውነቱ በጣም ከፍተኛ ነው, እናም በአውቶሞቲቭ ክፍሎች መካከል በተደጋጋሚ ሊተካቸው ይገባል.

ጉድጓዱ እስከ መጨረሻው ቦታ ላይ ሲደርስ የብሬክ ጫማዎች መተካት አለባቸው, አለበለዚያ የብሬክ መጫንን ብቻ ሳይሆን የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል. ከህይወት ደህንነት ጋር በተያያዘ ማስተላለፉ ፒሲስተን በጥንቃቄ መያዙ አለበት. ብዙ መኪኖች የፊት ዲስክ እና የኋላ ብሬክ መዋቅሮችን ይጠቀማሉ. በአጠቃላይ, የፊት ማስተላለፊያው ፓስተን በፍጥነት በፍጥነት ይልበሱ እና የኋላ ማስተላለፍ ፒስተን ረዘም ያለ አገልግሎት ሕይወት አላቸው. በቀዳ ምርመራ እና ጥገና ወቅት የሚከተሉትን ነጥቦች መታወቅ አለባቸው! የሚከተሉትን የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች ይመልከቱ!

1. በመደበኛ የማሽከርከር ሁኔታዎች ውስጥ የብሬክ ጫማዎችን በየ 5,000 ኪ.ሜ. መመለሻው ነፃ መሆን ብቻ ሳይሆን መመለሻ ነፃ መሆኑ በሁለቱም በኩል ምንም ይሁን ምን, በሁለቱም ወገኖች ላይ የተለዋዋጭነት ዲግሪ ከሆነ, ከጊዜ በኋላ ሊደረግ ይገባል.

2. የብሬክ ጫማዎች በአጠቃላይ የብረት ማያያዣዎችን እና የመጥፋት ቁሳቁሶችን ያቀፉ ናቸው. ከግጭት ቁሳዊው ክፍል በኋላ ፒስተን እና ቁጥቋጦዎች አይተካም. ለምሳሌ, የጄትታ የፊት ብሬክ ጫማዎች ውፍረት ያለው ውፍረት 7 ሚሜ ነው. የአዲሱ ጫማ ውፍረት 14 ሚሜ ነው. አንዴ የተለዋዋጭ ገደብ ከተደረሰ በኋላ አንዳንድ ተሽከርካሪዎች የብሬክ ጫማ ማንቂያ ተግባር የተደነገጉ ሲሆን መሣሪያው ደወል እና የፍሬን ጫማ ለመተካት ይፈልጋል. ማስተላለፉ ፓስተን ከተሰራው እስከ ጥቅም ላይ ከደረሰ, መተካት አለበት, እና የብሬክ ውጤት ይቀንሳል. ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ቢውልም እንኳን በማሽከርከር ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

3. ምትክ ሂደት ወቅት የፋብሪካው ክፍሎቹ የቀረበውን የመኪና ብሬክ ፓነሎችን ይተኩ. በብሬክ ፓድዎች እና የብሬክ ዲስክ መካከል ያለው የብሬክ ውጤት ጥሩ ነው እና መልበስ ትንሽ ነው.

4. የብሬክ ጫማውን በሚተካበት ጊዜ የብሬክ ሲሊንደር ተመልሶ መወርወር አለበት, ግን ልዩ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. ከሌሎች የሀከተኞች ጋር ጠንክረው አይጫኑ. የሬክ ኪራይ መመሪያው የመመሪያው ጩኸት ተዘጋጅቷል, እናም የመኪና ብሬክ ፓድዎች ለመጣበቅ ቀላል ናቸው.

5. በማስተላለፍ ፓስተን እና የብሬክ ዲስክ መካከል ያለውን ክፍተት ለማስወገድ ብዙ ብሬክዎች መወሰድ አለባቸው. ብሬክ ከሌለ አደጋ ሊያስገኝለት ይችላል.

6. የብሬክ ጫማውን ከተተካ በኋላ የተሻለ የብሬኪንግ ተፅእኖ ለማሳካት 200 ኪሎሜትሮችን በደንብ ማወቅ አለብዎት. አዲስ የተተካ ሽግግር ፓስተን በጥንቃቄ ሊነዳ ይገባል.

ያለፈው

ቀጣይ

አግኙን

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ተወዳጅ ምርቶች